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潍坊科技学院汽车实训设备招标文件
2018-01-18 招标办    (点击: )

潍坊科技学院

汽车实训设备招标文件

第一章 基本要求

一、投标须知

1、项目名称:潍坊科技学院汽车实训设备

2、项目说明:详见第二章项目需求

3、采购方式:公开招标

4开标时间:2018 125 日 上午9

5、开标地点:潍坊科技学院办公楼410

6、招标文件领取办法:网上下载,或向招标办索取。

  投标单位必须提前报名登记,报名电话:0536-5105168 邮箱:wkyzbb2@163.com

7、相关费用:

1)标书费100元,于2018124日上午11点前到潍坊科技学院办公楼收费科缴费或者打到以下账户,汇款单位即投标单位,不得更换单位名称。汇款单位和投标单位名称不一致的,以及不在规定时间内汇款的,均视为自动放弃投标资格。

名称:潍坊科技学院

账号:9070107048042050000088

开户行:寿光农村商业银行开发区分理处

标书费缴纳后一概不予退还。

2)招标押金壹万元。投标方于2018124日上午11点前打入以下账户,汇款单位即投标单位,不得更换单位名称。汇款单位和投标单位名称不一致的,以及不在规定时间内汇款的,均视为自动放弃投标资格。招标当天,需出示打款银行回执单到招标现场,方具有投标资格。

单位名称:潍坊科技学院

开户行账户:15424801040000159

开户行:中国农业银行寿光支行建桥分理处

单位地址:山东省寿光市金光街1299

中标者,招标押金将转为履约保证金。未中标者,押金于招标活动结束后无息退还。

 

 

中标者,将转为履约保证金。

8、交货时间及地点:潍坊科技学院汽车机械实训中心,交货完成时间为签订合同日后 三十个工作日内。

9、联系人:王培良          联系电话:15336360380

二、合格的投标人:

1.合格的投标人必须是有能力按照本招标文件规定的要求提供招标货物、进行相关服务、独立承担民事等法律责任的法人或其他经济组织。

2.投标人应遵守国家、山东省有关的法律、法规和政策等,符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条有关规定

3.凡是参与投标的供应商必须在规定时间内将投标书送达到指定地点,否则将拒绝并原封退回在其规定时间后收到的任何投标文件。

三、招标文件构成:

1.招标文件包括但不仅限于:

1)招标公告、投标须知

2)项目需求

3)投标文件格式文本

2.投标人应认真阅读招标文件中所有的事项、格式、条款和规范等要求。如果没有按照招标文件要求和规定编制投标文件及提交全部资料,或者投标文件没有对招标文件做出实质性响应,其投标将被拒绝。

四、招标文件的修改

1.投标押金打款截止时间即投标截止期,在投标截止期前的任何时候,无论出于何种原因,均可主动地或在解答投标人提出的澄清问题时对招标文件进行修改。

2.为使投标人编写投标文件有充分的时间对招标文件的修改部分进行分析、研究,我院有权推迟投标截止日期和开标日期,并将此变更通知所有购买招标文件的投标人。

五、投标文件构成

1.投标人应根据货物需求,准备一式三份投标文件(一份正本、两份副本),每份投标文件须清楚地标明“正本”或“副本”字样。一旦正本和副本不符,以正本为准。

2.投标文件包括:

1)投标函

2)报价单。投标价格为耗材交付使用完毕后应付的最终价格(即在汽车工程学院指定地点交付使用完毕后应付的含税价)。

3)方案及产品说明(系统集成项目必须有方案的设计思想、方案的结构图或拓朴图,以及有关功能实现、技术实现等的详细说明;专用设备应提供相关产品的图片、性能介绍(照片、图表及文字说明);木器设备应提供相关产品的环保证明、设计图纸或样品彩图(照片);专用教室设计必须提供彩色效果图及相关说明。

4)质保期限、用户培训及服务承诺

5)资格证明文件

3.投标人应在投标文件中的投标报价表上标明本次招标拟提供货物的单价和总价。技术规格要求的安装、校准、调试和培训的费用应包括在投标报价中。若无列出,则视为包含于总报价当中。任何有选择的报价将不予接受。

4.技术规格响应表应对招标文件中的技术规格逐项做出实质性响应,否则该投标将被拒绝。

5.投标人的服务承诺应按不低于招标文件中服务要求的标准做出响应。

6.证明投标人资格的文件

1)法定代表人授权书;

2)投标人有效《法人营业执照》、《税务登记证》(复印件,加盖投标人公章)

3)主要设备应提供生产制造厂家授权代理证书;

4)质量体系认证证书

5)投标人应提交证明其有资格参加投标和中标后有能力履行合同的文件,并作为其投标文件的一部分;

6)投标人除必须具有履行合同所需提供的货物以及服务的能力外,还必须具备相应的财务、技术方面的能力;

7.证明货物与招标文件的要求相一致的文件可以是手册、图纸、文字资料和数据,投标人应提供:

1)货物主要技术指标和运行性能的详细说明;

2)逐条对招标文件要求的技术规格进行评议,指出自己提供的货物、服务是否做出实质性的响应;或逐条填报投标报价表的技术规格响应表。

8.投标文件的正本和所有的副本均需打印并由投标人法人代表或经正式授权并对投标人有约束力的代表签字。授权代表须有法人代表以书面形式出具的“授权书”附在投标文件中。

9.除投标人对错处做必要修改外,投标文件不得行间插字、涂改或增删,如有修改错漏处,必须由投标人法人代表或其授权代表签字和盖章。

六、开标与评标

1.学院将在所规定的时间和地点组织开标。投标人应委派代表准时参加,参加开标的代表须签名报到以证明其出席。

2.开标后,学院评标委员会(以下简称评委会)进行评标,并独立开展评标工作。为有助于对投标文件的审查、评价和比较,评标委员会有权要求投标人对投标文件中含义不明确的内容作必要的澄清或说明。

3本次评标采用合理低价的方式,分三次报价。第一次为暗标,其他为明标。投标方的后续报价不得高于上一次明标报价,违反的按干扰招标方的评标活动处理。评标委员会在审查、评价和比较投标文件后综合所有报价,价格低、方案优秀者中标。

4.如果投标文件实质上没有响应招标文件的要求,评委会将予以拒绝,投标人不得通过修改或撤销不合要求的偏离而使其投标成为实质上响应的投标。

5.评委会将分别对各需求表中的标的进行综合评标,价格由低到高排列,推荐出项目的第一中标候选人。若AB包的最低价分别为2个投标单位,则2个单位各取其最低价。

七、签订合同

1.中标结果将通过电话通知或网上公示。中标人应在接到招标办通知之后前来领取中标通知书,并按中标通知书的规定及时签订相关项目合同,若无正当理由不签合同的,将宣布解除合同,投标押金不予退还。

2.中标人应在中标通知书所规定的时间内前来办理合同鉴证(办理时请出示中标通知书)。

3.为验证中标产品(含配件)技术指标的真实性和价格优势,学院有权委托第三方对中标产品进行监测,或根据实际成交价格进行判断,若发现中标产品(含配件)的技术指标与测试结果偏差较大,或价格与市场平均价相比缺乏优势,或存在虚假投标现象,我方可否决该投标产品(含配件)。

4.采购人有权对招标文件中所规定的货物采购数量予以增加或减少,但必须由使用部门必须写出书面请示,报领导批准后,双方就此签定补充合同,合同金额的增减幅度不得超过中标价的10%,不得对投标文件中所确定的单价和其他条款和条件做出任何实质性改变。同时采购人不得要求增加投标文件中未提供的货物。

八、付款方式

    所有设备均安装调试完毕并验收合格后付工程总价的30%,正常使用后六个月支付工程总价的40%(无息),经过试验场地检验若无质量问题后一次性付清30%(无息)。

九、违约处罚

1.若投标书完全响应标的,因价格等因素弃标不做者,扣罚其投标押金。

2.凡中标公司必须在规定的时间内前来签订合同。否则,扣罚其投标押金。

3.所有工程项目必须在合同规定的期限内完工并交付使用,如无特殊原因或不可抗拒的情况,逾期未完工者除扣罚履约金外,每天加罚合同价千分之一的违约金。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

汽车实训设备招标项目

 

 

A包报价:                       

B包报价:                       

合计报价:                       

 

               投标单位名称:                    (公章)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

潍坊科技学院汽车实训设备招标清单及技术参数

一、清单

类型

序号

名称

数量

A

1

XK-CJMT-PST2 帕萨特手动变速器拆装检测台架

4

2

XK-CZFZ-01N 自动变速器翻转架

4

3

XK-FDJ-PST 帕萨特发动机总成附拆装带翻转架

6

4

帕萨特手动变速器拆装仿真实训软件

1

5

帕萨特自动变速器拆装仿真实训软件

1

6

帕萨特发动机拆装仿真实训软件

1

7

汽车发动机传感器检测仿真实训软件

1

8

汽车整车三维构造仿真教学软件

1

9

实训设备保存柜

10

10

发动机测量工具(游标卡尺、千分尺、百分表)

10

11

发动机检测设备(博世KT770

1

B

12

汽车整车及发动机零部件

1

注:招标单位可分别报价A包、B包,然后分别编制,分别递交;也可同时报价AB包。

二、技术参数

项目1、 帕萨特手动变速器拆装检测台架

一、产品组成

1.拆装用帕萨特手动变速器总成,附件齐全,配备拆装架。

二、功能特点

1.可以实现对帕萨特手动变速器进行拆卸、装配以及机械测量等技能的实训考核。满足各院校对“手动变速器拆装与检测”比赛项目的教学需要。

2.该设备配备帕萨特手动变速器总成,并装在专用隐藏式减速翻转翻转架上,特制圆弧型固定盘,固定对位牢固。

3.配备帕萨特手动变速器拆装维修手册,提供拆装标准PPT

4.拆装检测工作台:

1)工作台能够实现零部件的分类立式摆放,整齐划一。

2)工作台具备对发动机和变速器的所有机械部件的检测功能,例如气缸圆度、圆柱度、活塞三隙、气缸体平面度,曲轴变形、磨损量等。

3)发动机拆装过程中为避免螺栓的混淆,每个发动机部件都要配备螺丝收纳盒,螺栓能够跟随零部件分类立式摆放,并能够方便拿取。

4)工作台具备收纳功能,发动机不进行拆装时所有工具、量具要求收纳到抽屉中,试验台下层配备两列三层抽屉,并能加装锁止装置。

5)工作台表面采用烤漆处理,工作面加装防滑、防震橡胶垫。

6)网孔板安装在实训台正前方,配备有专用挂钩,便于挂置变速器和发动机元器件与专用工具。

三、配置清单

序号

名称

规格型号

单位

数量

1

手动变速器

帕萨特1.8T

1

2

拆装检测工作台

含带有减速机的翻转架

1

3

接油盘

自制

1

4

帕萨特手动变速器维修手册

帕萨特1.8t

1

5

手动变速器拆装PPT

帕萨特1.8t

1

 

 

项目2、自动变速器翻转架

一、产品组成

拆装用帕萨特01N自动变速器、翻转架、接油盘。

二、功能特点

1、拆装用变速器手动翻转。
2
、配置减速装置,带有自锁功能,可360度翻转,并能以工作角度安全锁止。
3
配大面积接油盘,保证在拆装作业时工具、零件、机油不落地,干净整洁。

4.适用于对学员进行变速器总成及部件的结构、拆卸及装配、使用维修工具和设备变速器各总成及部件进行修复等技能的培养。
5
、带万向脚轮可移动台架,方便教学。

三、技术参数

1.低重心设计,使机架安全可靠;可伸缩移动式连接装置,可使装夹件在垂直轴向任意方向旋转,并能在任意角度自锁,方便学生多角度观察,适合于各种发动机型号;

2.底部配备大面积接油盘,避免拆装过程中发动机中机油外漏;做到零件、工具、机油三不落地,确保实操场地清洁干净。

3.可拆卸式部件,便于运输;特制圆弧型固定盘:固定对位牢固,无遮挡;拆卸方便省力,无需扭动螺丝。能以垂直轴向360°任意翻转及锁止,使拆装过程更加顺心、方便。台架采用国标方管焊接成型,高温喷塑不生锈不褪色。台架配万向脚轮方便移动。

4.配置涡轮蜗杆装置:转  比:180    旋转角度:360°

5.承载重量:1000Kg

 

项目3帕萨特发动机总成附拆装带翻转架

一、产品组成

拆装用帕萨特电控汽油发动机总成、翻转架(带接油盆)。

二、功能特点

1.帕萨特电控汽油发动机总成,外观完好,结构完整,附件齐全,手动翻转。

2.翻转架采用涡轮蜗杆式结构,配置减速装置,带有自锁功能,可360度翻转,并能以工作角度安全锁止。

3.配大面积接油盘,保证在拆装作业时工具、零件、机油不落地,干净整洁。

4.适用于对学员进行发动机各总成及部件的认识、发动机拆卸及装配等技能的培养。

5.整体台架采用刚性结构焊接,钢结构经酸洗磷化、静电喷塑工艺制作而成,安全可靠、坚固耐用。带万向脚轮,台架活动灵活,方便教学。

6.底部配有四个可调式地脚螺栓支撑,加强台架稳定性和安全性。

 

项目4帕萨特手动变速器拆装仿真实训软件

1.系统概述

“帕萨特手动变速器拆装仿真实训软件”是一款运行在Windows电脑上的、以实物为原型,采用工业建模方式11比例还原真实的汽车零部件,通过三维技术和虚拟仿真技术相结合实现在仿真环境中对该汽车零部件拆卸和装配的过程。系统分教学、训练和考核三种模式分别实现教师教学、学生训练以及学生考核功能。

该系统适合所有开设汽修专业的大中专院校以及各类汽修培训学校。

2.软件组成

“帕萨特手动变速器拆装仿真实训软件”实现对帕萨特手动变速器的拆卸和装配的过程进行模拟仿真,包含拆装车间、工具箱、零件箱、提交成绩以及提示信息模块,并分为教//考三种模式,分别实现对该帕萨特手动变速器拆装的教学、训练以及考核功能。

教学版:重点在于让用户了解拆装步骤和认识各个零部件。通过“下一步”以及“自动播放”功能可实现汽车零部件的标准拆装操作流程。

训练版:用户必须按照系统提示信息进行一步步操作,可让用户强化记忆拆装步骤及所使用的工具,反复多次练习后可掌握正确的拆装流程。

考核版:此版本主要用来考核用户对拆装流程的掌握情况。

3.软件功能【招标现场演示】

包含:登陆界面、拆装车间、工具箱 工具选择界面、零件箱 - 零件展示界面

4.技术参数

★该系统运行环境为“Windows7/8/8.1/10系统”,脱离该环境软件将无法运行

★以大众012/01W变速器为原型,采用工业建模方式11比例还原真实的汽车零部件,通过三维技术和虚拟仿真技术相结合实现在仿真环境中对该汽车零部件拆卸和装配的过程。

★实训场景采用3D实时渲染技术,可实现场景内汽车模型的旋转、放大、缩小等操作。

★完善的视角控制功能,通过鼠标和键盘可实现场景内模型360度旋转以及上、下、左、右的移动功能。

★工具箱包含常用工具、专用工具以及特殊工具,通过工具的组合可实现对汽车各个零部件的拆卸和装配。

★零件箱可360度展示汽车零件。

★教学模式可实现拆装步骤的自动播放以及手动拆装。

★训练模式必须严格按照说明书中的步骤去拆装汽车零部件。

 

项目5帕萨特自动变速器拆装仿真实训软件

1.系统概述

“帕萨特自动变速器拆装仿真实训软件”是一款运行在Windows电脑上的、以实物为原型,采用工业建模方式11比例还原真实的汽车零部件,通过三维技术和虚拟仿真技术相结合实现在仿真环境中对该汽车零部件拆卸和装配的过程。系统分教学、训练和考核三种模式分别实现教师教学、学生训练以及学生考核功能。

该系统适合所有开设汽修专业的大中专院校以及各类汽修培训学校。

2.软件组成

“帕萨特自动变速器拆装仿真实训软件”实现对帕萨特自动变速器的拆卸和装配的过程进行模拟仿真,包含拆装车间、工具箱、零件箱、提交成绩以及提示信息模块,并分为教//考三种模式,分别实现对该帕萨特自动变速器拆装的教学、训练以及考核功能。

教学版:重点在于让用户了解拆装步骤和认识各个零部件。通过“下一步”以及“自动播放”功能可实现汽车零部件的标准拆装操作流程。

训练版:用户必须按照系统提示信息进行一步步操作,可让用户强化记忆拆装步骤及所使用的工具,反复多次练习后可掌握正确的拆装流程。

考核版:此版本主要用来考核用户对拆装流程的掌握情况。

3.软件功能【招标现场演示】

包含:登陆界面、拆装车间、工具箱 工具选择界面、零件箱 - 零件展示界面

4.技术参数

★该系统运行环境为“Windows7/8/8.1/10系统”,脱离该环境软件将无法运行

★以大众01V(5HP-19)自动变速器为原型,采用工业建模方式11比例还原真实的汽车零部件,通过三维技术和虚拟仿真技术相结合实现在仿真环境中对该汽车零部件拆卸和装配的过程。

★实训场景采用3D实时渲染技术,可实现场景内汽车模型的旋转、放大、缩小等操作。

★完善的视角控制功能,通过鼠标和键盘可实现场景内模型360度旋转以及上、下、左、右的移动功能。

★工具箱包含常用工具、专用工具以及特殊工具,通过工具的组合可实现对汽车各个零部件的拆卸和装配。

★零件箱可360度展示汽车零件。

★教学模式可实现拆装步骤的自动播放以及手动拆装。

★训练模式必须严格按照说明书中的步骤去拆装汽车零部件。

 

项目6帕萨特发动机拆装仿真实训软件

1.系统概述

“帕萨特发动机拆装仿真实训软件”是一款运行在Windows电脑上的、以实物为原型,采用工业建模方式11比例还原真实的汽车零部件,通过三维技术和虚拟仿真技术相结合实现在仿真环境中对该汽车零部件拆卸和装配的过程。系统分教学、训练和考核三种模式分别实现教师教学、学生训练以及学生考核功能。

该系统适合所有开设汽修专业的大中专院校以及各类汽修培训学校。

2.软件组成

“帕萨特发动机拆装仿真实训软件”实现对帕萨特发动机的拆卸和装配的过程进行模拟仿真,包含拆装车间、工具箱、零件箱、提交成绩以及提示信息模块,并分为教//考三种模式,分别实现对该帕萨特发动机拆装的教学、训练以及考核功能。

教学版:重点在于让用户了解拆装步骤和认识各个零部件。通过“下一步”以及“自动播放”功能可实现汽车零部件的标准拆装操作流程。

训练版:用户必须按照系统提示信息进行一步步操作,可让用户强化记忆拆装步骤及所使用的工具,反复多次练习后可掌握正确的拆装流程。

考核版:此版本主要用来考核用户对拆装流程的掌握情况。

3.软件功能【招标现场演示】

包含:登陆界面、拆装车间、工具箱 工具选择界面、零件箱 - 零件展示界面

4.技术参数

★该系统运行环境为“Windows7/8/8.1/10系统”,脱离该环境软件将无法运行

★以帕萨特BGC电控发动机为原型,采用工业建模方式11比例还原真实的汽车零部件,通过三维技术和虚拟仿真技术相结合实现在仿真环境中对该汽车零部件拆卸和装配的过程。

★实训场景采用3D实时渲染技术,可实现场景内汽车模型的旋转、放大、缩小等操作。

★完善的视角控制功能,通过鼠标和键盘可实现场景内模型360度旋转以及上、下、左、右的移动功能。

★工具箱包含常用工具、专用工具以及特殊工具,通过工具的组合可实现对汽车各个零部件的拆卸和装配。

★零件箱可360度展示汽车零件。

★教学模式可实现拆装步骤的自动播放以及手动拆装。

★训练模式必须严格按照说明书中的步骤去拆装汽车零部件。

 

项目7汽车发动机传感器检测仿真实训软件

1.系统概述

“汽车发动机传感器检测仿真实训软件”取材于“帕萨特领驭1.8T”车型,通过虚拟仿真技术手段还原现实中的汽车。系统通过ECU电路模拟以及示灯、万用表、解码器等工具的组合使用实现对汽车电气故障的检测与排除。

该系统适合所有开设汽修专业的大中专院校以及各类汽修培训学校。

2.软件组成

“汽车发动机传感器检测仿真实训软件”实现对汽车故障检测与排除的过程进行模拟仿真,包含工具箱、仪表盘、万用表、解码器、示灯等模块。系统带有提示信息功能,鼠标移动到的零件会显示该零件的名称,可让用户强化记忆零件样子及其安装位置,反复多次练习后可熟悉汽车整车结构并掌握正确的汽车排故流程。

3.软件功能【招标现场演示】

包含:主界面 - 发动机仓、仪表盘、万用表、解码器、示灯、整车结构导航、提交排故方案

4.技术参数

★该系统运行环境为“Windows7/8/8.1/10系统”,脱离该环境软件将无法运行

★系统包含11个故障:

一缸喷油器信号线断路    一缸点火线圈信号线断路      油泵保险丝熔断

二缸喷油器信号线断路    二缸点火线圈信号线断路      点火线圈保险丝熔断

三缸喷油器信号线断路    三缸点火线圈信号线断路      喷油器保险丝熔断

四缸喷油器信号线断路    四缸点火线圈信号线断路         

★所有照片均为实车拍摄,最大程度还原汽车真实面貌。

★逼真的仪表盘,通过开关和油门的控制实现仪表盘指针的转动,同时播放脚踩油门时的引擎声音

★万用表工具,可测量汽车上所有电路在发动机不同状态下的电压值,电压为发动机运转时的实时电压值

★系统启动时显示教师端设置的故障现象,在仪表盘、故障显示灯以及发动机打火声音等方面进行展现

★解码器,学生通过解码器进行故障码的读取,以此判断当前故障是否已排除,也可以从仪表盘视角、油门视角进行正常操作检验故障是否已排除。

 

项目8汽车整车三维构造仿真教学软件

1.系统概述

汽车整车三维构造仿真教学软件”是一款运行在Windows电脑上的以“10款帕萨特 领驭1.8T” 整车为原型,运用三维技术与虚拟仿真技术模拟出帕萨特汽车构造的三维仿真系统。可以用于向学生展示汽车零件使用,也可以让学生了解某些零件的安装位置。此模块的文件全是以汽车实物零件的尺寸建模而来,其误差小之又小,足以起到实物对学生的认知帮助作用。

2.软件组成

汽车整车三维构造仿真教学软件”有装配结构树、车体展示区、导航条等模块组成

3.软件功能【招标现场演示】

包含:帕萨特整车外观展示、帕萨特整车四大系统:底盘、车身、电气、发动机、行驶系统 - 前轮减震器细节结构展示、电气系统 仪表盘细节结构展示

4.技术参数

★该系统运行环境为“Windows7/8/8.1/10系统,脱离该环境软件将无法运行

★系统以“2010款帕萨特 领驭1.8T” 整车为原型。

★采用三维技术和虚拟仿真技术1:1比例还原真实的帕萨特整车的底盘、车身、电器、发动机四大系统及其细节零部件。

★涵盖汽车所有零部件的模型,大到汽车壳体,小至发动机上的一颗螺栓,都在模型中有所体现。

★场景采用工业级矢量3D模型实时渲染技术,通过鼠标与场景进行交互操作,实现如旋转、放大、缩小、选中等功能。

★完善的视角控制,场景内模型可360度旋转以实现用户对模型的查看。

★软件可以显示或隐藏不同的系统模块儿,可以整车或单个系统进行展示教学,也可以对单独的一个小零件进行展示教学。

 

项目9实训设备保存柜

一、 产品描述

1、管理一些日常工作资料,下层可以加锁,可放置一些重要文件

2、方便客户选择,文件柜柜侧板备有冲孔,可供客户配加掩门

二、 功能特点

1、文件柜可拆装式更有利于运输和存放,立体文件式卡箱

2、四门式、六门式

三、技术参数

1、规格:W900*D400*H1800MM(如需非标产品可定做);

2、材料:铁板;

3、材料厚度:0.4~1.0MM任选(价格因材料厚度而异);

4、产品全部采用防静电材料;柜体有防静电功能;

5、表面处理;喷漆;

6、颜色:灰(亦可定做);

7、上玻璃下推拿门文件柜:可透明的

 

项目10发动机测量工具

一、产品组成

1、游标卡尺及相关附件

2、千分尺及相关附件

3、百分表及相关附件

二、功能特点

1、游标卡尺需采用双向防震设计,可测量工件宽度、测量工件外径、测量工件内径、测量工件深度。

2、千分尺可用于普通的外径测量、小沟槽、板材厚度、螺纹有效直径。
3
、百分表适用于测量普通百分表难以测量的外圆、小孔和沟槽等的形状和位置误差。

三、技术参数

1.游标卡尺及其附件产品需要符合GB/T21389DIN862标准,采用优质不锈钢工艺,其最小数值0.02mm,带表卡尺及电子数显卡尺也可。
    2
、千分尺及其附件需使用高碳钢镀铬+合金形式,测量范围0-25mm,分辨力0.001mm,示值误差0.002mm

3、百分表分度值为0.01mm,测量范围为0-3mm

 

项目11发动机检测设备

一、产品组成

KT770显示器、压力传感器、传感器线,数据采集线

二、功能特点

CPU使产品运行更加稳定、快速
博世工业级品质,全新的外壳材料使产品更加抗摔
汽油车诊断支持功能包括节气门匹配、刹车片更换、蓄电池更换、ABS系统排气等常用功能,及方向角传感器复位、胎压复位及尾气后处理等一系列高级功能
正版DeNox全系统(一汽、玉柴、潍柴、日立、重汽、青年、上柴、福田雷沃、华菱、江铃、江淮等)以及正版国四、国五博世柴油系列全系统
丰富的内置维修帮助,高级功能/匹配功能使用指导,诊断模式提供汽车维修帮助,博世柴油系列维修指导,电装、康明斯柴油发动机维修指导
一键免费升级,自主选择所需车型数据下载安装
一键式清除所有故障码并提供冻结帧帮助
数据流显示支持数值/波形显示,同时支持数据流记录及对比功能,易于客户获得信息和分析
全面支持OBDII五种协议及九种测试模式
万用OBDII测试接头适用所有16Pin诊断座的车型测试

三、技术参数

名称

参数

处理器

双核

显示屏

7 800*480LED真彩液晶

工作温度

—10~45

工作电压

 7~32V

内存

512MB

内存卡

4G  TF

网络接口

LAN

无线

WIFI(选配)

USB

高速USB接口

OBD2接头

标准OBD2接头

电池

外置电池,选配

打印机

外置迷你打印机,选配

 

 

项目11汽车整车及发动机零部件

一、项目内容:

仪器及主要技术参数、实验耗材、标准物质等详见附件。

二、项目要求:

1.说明:请严格按照招标文件的要求投标,不符合文件要求的将作为弃标。

2.投标人必须是中华人民共和国境内具有独立法人资格的公司;投标人注册资金不少于500万元()人民币。必须具有良好的售后服务能力和相应的质量保证措施;且具有良好的资信等级和企业信誉。

3投标人应在报价书中提供原厂产品保修方式和期限。售后服务按国家有关规定实行“三包”。如果产品质量有问题,一个月内包退包换。产品售后三年内上门免费维修,免费更换零部件,三年后维修维护仅收零部件成本费。

4.免费送货上门、免费现场安装调试至验收合格调试完毕,供货方要提供相应设备的现场技术培训。

5.供应商需提供具体的售后服务计划以及承诺,在出现故障后,供应商必须提供24小时内到达现场的服务,如果24小时内解决不了,供应商必须提供替代产品。

6.本方案解释权归潍坊科技学院。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

附件:设备参数

序 号

(一)采购内容
(
设计部分)

技术参数要求

采购 数量

单 位

1

外观设计

车辆的外观结构及喷绘。在保证赛车外观强度、视觉效果、以及对零部件防尘防沙防飞石破坏的能力情况下设计外观结构及安装方式。完成图纸绘制及装配图,符合 2018BAJA规则要求。

1

2

动力系统设计

研究 BAJA 赛车赛道所需特性,设计赛车传动比,选择合理传动比区间,设计一套在悬架大跳动量情况下可靠传递的传动系统,设计要求保证赛车的动力性及动力操控性能,防尘及散热性能,以适应 BAJA 赛车竞赛时的严苛环境特点。并根据需求完成图纸,符合 2018BAJA规则要求。

1

3

主结构设计

车架结构。根据 BAJA 大赛规则要求设计一套赛车主体结构笼型车身,使用不低于 20 号无缝钢管弯折、焊接考虑轻量化效果,通过受力校核优化有限元分析的方法,完成图纸的设计,符合2018BAJA规则要求。同时考虑加工装配的工艺优化问题,保证赛车的维修保养简易性。

1

4

行走机构设计

悬架及车轮连接。设计一套符合 BAJA 赛车高重心、注重越野能力的悬架保证高速通过弯道以及极限越野路况下的车辆稳定性能。选择合理的避震器受力角度及刚度,尽量提升车辆的抓地能力及颠簸路面的稳定性。完成图纸,符合 2018BAJA规则要求。

1

5

转向机构设计

机械设计。考虑到 BAJA 赛车的悬架行程的范围,和行驶路况的起伏度,以及耐久赛的时长强度,要求转向梯形应在尽量节省转向力矩的情况下减小转向梯形的行程变形量,保证赛车落地时的受力情况,以及车轮回复力和转向车轮倾角变化符合侧向力要求。完成图纸,符合 2018BAJA规则要求。

1

6

加工工艺设计

图纸校核,以保证零部件关键设计尺寸链的设计装配度,并保证总装工艺性以及装配后的整体零部件性能。

1

序 号

(二)采购内容
(
培训、调试测试部分)

技术参数要求

采购数量

单 位

1

赛车设计培训

对参赛学生讲解赛车设计要点、设计理念。BAJA 赛车设计流程与参考因素(规则解读、驾驶环境、路况对赛车的影响、赛车总布置、赛车关键性能突破点选取、影响赛车性能的重要参数设计)BAJA 赛车设计所需要的理论知识及技能(材料力学简介、机械原理简介、加工工艺学简介、车辆动力学简介、悬架动力学简介)BAJA 赛车设计详解(根据所设计的赛车对设计中的要素进行讲解,同时渗透和回顾过往所讲述和涉及到的知识)。

培训人员应具有中国汽车学会BAJA参赛经验,投标人投标时提供相关证明材料复印件。 培训人员培训次数不少于 4 次。

4

2

软件使用培训

对参赛学生讲解 SW 软件使用。SolidWorks 软件的基本操作,简单的装配功能的应用,SolidWorks 自带的简单应力校核功能的应用,使用中遇到的问题答疑。

培训人员应具有 中国汽车学会BAJA参赛经验,投标人投标时提供相关证明材料复印件。培训人员培训次数不少于4 次。

4

3

装配工艺培训

对参赛学生讲解装配注意事项。赛车装配的基本要素(非标件装配的注意事项) 。特殊赛车零部件的装配办法(精密赛车零配件装配的注意事项)及装配过程中的问题答疑。

培训人员应具有 中国汽车学会BAJA参赛经验,投标人投标时提供相关证明材料复印件。培训次数不少于 4 次。

4

4

加工工艺培训

对参赛学生讲解加工工艺设计。零部件的加工注意事项(赛车关键易损件的加工工艺设计,加工方法与加工工艺之间的关系,加工工艺与成本控制)。培训人员应具有 中国汽车学会BAJA参赛经验,投标人投标时提供相关证明材料复印件。培训次数不少于 5 次。

5

5

调试培训

对参赛学生讲解赛车调试要点。指导赛车调教测试工作(参与赛车跑动测试,调教评价指标,指导设计测试性能表和评估表)赛前指导(模拟耐久测试,对学生进行模拟大赛考核,对最终问题提供快速改进意见)。

培训人员应具有中国汽车学会BAJA参赛经验,投标人投标时提供相关证明材料复印件。培训次数不少于 5 次。

5

6

师资培训

讲解赛车设计要点、设计理念,讲解装配注意事项,讲解加工工艺设计,讲解赛车调试要点。讲解比赛规则重点事项,团队选拔标准,团队分工合作细则,指导团队运作整体流程要点。

培训人员应具有 中国汽车学会BAJA参赛经验,投标人投标时提供相关证明材料复印件。培训次数不少于 5次。

5

7

信息搜集培训

讲解赛项相关信息的搜集经验和方法,培养学生信息搜集的能力,使学生更有效率搜集得到有用信息。

培训人员应具有 中国汽车学会BAJA参赛经验,投标人投标时提供相关证明材料复印件。培训次数不少于 5 次。

5

8

材料采购培训

讲解赛车制作过程中相关零部件材料备件等采购的注意事项和有效方法,培养学生高效率采购材料的能力。

培训人员应具有 中国汽车学会BAJA参赛经验,投标人投标时提供相关证明材料复印件。培训次数不少于 5 次。

5

采购内容

(赛车零部件材料备件部分)

技术参数要求

采购

数量

单位

1

车架总成部件

车架主梁结构:不低于20#钢材质,Φ25x3mm,无缝管搭建,符合2018年中国BAJA规则要求(详见附件 1,下同)

2

主防滚架结构:不低于20#钢材质,Φ25x3mm,无缝管搭建,符合2018年中国BAJA规则要求。

2

后防滚架结构:不低于 20#钢材质,Φ25x3mm,无缝管搭建,符合2018BAJA规则要求。

2

车架防火板构件:不少于 0.5mm 金属板材制作,符合2018年中国BAJA规则要求。

2

车身覆盖件:不少于0.5mm 金属板材制作,符合 2018BAJA规则要求。

2

座椅总成,符合中国汽车工程学会2018BAJA规则要求

2

2

传动总成部件

左驱动半轴:球笼式

2

右驱动半轴:球笼式

2

差速器总成,符合 2018BAJA规则要求。

2

传动减速组件:包含链盘、皮带轮,各 2 个;链条、皮带各 1 条。

3

减速组件支架,全钢材质,含轴承座 2 个,多键位轴件 1

2

左后轮驱动节叉总成,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

2

右后轮驱动节叉总成,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

2

左半轴螺母,定制

2

右半轴螺母,定制

2

前避震器总成,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

6

后避震器总成,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

6

左前悬挂摆臂总成,定制

2

右前悬挂摆臂总成,定制

2

左后悬挂摆臂总成,定制

2

右后悬挂摆臂总成,定制

2

前轮毂及车胎总成,符合中国汽车工程学会 2018 年巴哈大 赛规则要求

2

后轮毂及车胎总成,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

2

避震器调节专用工具

2

3

制动总成部件

左前刹车盘总成,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

2

右前刹车盘总成,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

2

左前制动钳总成,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

2

右前制动钳总成,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

2

后刹车盘总成,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

2

后制动钳总成,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

2

液压刹车总泵,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

4

刹车液压管路,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

2

后刹车盘安装支架,定制

2

刹车灯总成,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

2

液压开关

4

刹车踏板组件,定制

2

4

安全设备总成部 件

赛车手赛服, FIA认证防火服,

2

赛车手头盔,snellSAM2015M2010

2

赛车手手套,

2

护颈,Simpson,均码

2

安全带,FIA认证 3寸宽,不低于五点式

2

护目镜

2

5

转向机构总成部 件

方向机总成,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

4

左转向拉杆总成,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

4

右转向拉杆总成,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

4

转向球头,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

4

方向盘总成,越野车型

3

方向轴总成,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

2

方向轴固定支架,定制

2

左转向羊角总成,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

2

右转向羊角总成,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

2

左前转动体总成,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

2

右前转动体总成,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求

2

方向机固定支架,定制

2

6

发动机附件

蓄电池,40Ah,符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规 则要求

2

油箱防溅罩,定制

2

发动机安装支架,定制

2

发动机试机安装支架,定制

1

油门拉线,不少于1.5米,符合中国汽车工程学会2018BAJA规则要求

4

油门踏板及安装支架,定制

2

7

易耗材料

包括基本所需金桥焊条:Φ3.2Φ2.5;千叶片 100mm × 16mm(外径×内径);YH25 焊线;地线夹:300A;铜线耳: 400A;镜片,适合手持式电焊面罩使用;木工板:2440mm× 1220mm×12mm;切割片:350mm×3.2mm×25.4mm;铁线;安 全带;焊丝:药芯,1.2mm;棉线;耳塞:3M1270;螺杆: Φ 12;砂轮片:100mm×16mm(外径×内径);焊工手套; 耐水砂纸:1200#;耐水砂纸:400#;软管:内径 8mm;导电 咀:0.8×2515AK;保护咀:15AK;打磨片:100mm×16mm; 五金画笔;螺丝螺母垫片:Φ8Φ10Φ12;刹车油:DOT4;机油:全合成;汽油:92#;二氧化碳保护气:国标通用;越野轮胎等易耗材料。

1

8

模型构架

包含制作车架结构模型基本所需材料。模型构架必须根据 BAJA 大赛规则要求设计制作,符合相关标准规范。

1

9

试制用车部件总 成

试制用车车架总成:车架主梁结构,20#无缝钢管搭建,1套;主防滚架结构,20#无缝钢管搭建,1 套;后防滚架结构,20#无缝钢管搭建,1 套;车架防火板构件:不少于 0.6mm 冷轧 钢板制作,1套;车身覆盖件:不少于 0.6mm 冷轧钢板制作,1套;座椅总成,HA/741 1套,符合中国汽车工程学会 2018 年巴哈 大赛规则要求。

1

试制用车传动总成:左驱动半轴:球笼式,1 套;右驱动半轴:球笼式,1套;差速器总成,1 套;链传动减速组件:含主动链盘、链条,2 个;从动链盘,2个;减速组件支架,全钢材质,含轴承座 2个,多键位轴件1个;左后轮驱动节叉总成,1套;右后轮驱动节叉总成,1套;左半轴螺母,定制,1 套;右半轴螺母,定制,1 套;前避震器总成,1 套; 后避震器总成,1 套;左前悬挂摆臂总成,定制,1 套;右 前悬挂摆臂总成,定制,1 套;左后悬挂摆臂总成,定制,1 套;右后悬挂摆臂总成,定制,1 套;前轮毂及车胎总成,1 套;后轮毂及车胎总成,1 套;

1

试制用车制动总成:左前刹车盘总成,右前刹车盘总成,左前制动钳总成,右前制动钳总成,后刹车盘总成,后制动钳总成,液压刹车总泵,刹车液压管路,后刹车盘安装支架, 刹车灯总成,液压开关,刹车踏板组件各 1

1

试制用车转向机构总成:方向机总成,右转向拉杆总成,右转向拉杆总成,转向球头,越野车型方向盘总成,方向轴总成,方向轴固定支架,左转向羊角总成,右转向羊角总成,左前转动体总成,右前转动体总成,方向机固定支架各 1

1

序 号

(四)采购内容 (生产加工部分)

技术参数要求

采购 数量

单位

1

车架总成部件

包括车架弯管加工、车架钢管坡口加工、车架及耳片焊接、结构卡具棒料加工、结构卡具板材加工、车架耳片加工、运动座椅连接结构加工等。加工符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求。

2

2

传动总成部件

包括主链轮加工、从链轮加工、传动轴、主减速器齿轮加工、 主减速器外壳加工、联轴器、车轮前立柱加工、车轮后立柱加工、车轮前轮毂加工、车轮后轮毂加工等。加工符合中国汽车工程学会2018BAJA规则要求。

2

3

制动总成部件

包括制动器固定机构加工、制动踏板机构加工等。加工符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则要求。

2

4

转向机构总成部件

包括转向拉杆机加工、转向辅助连接件加工、悬架接头加工安装等。加工符合中国汽车工程学会 2018 BAJA规则 要求。

2

5

车身外观

车身外观板喷彩绘,包含所需油料和车身安全包覆等基本耗材。加工符合中国汽车工程学会2018BAJA规则要求。

2

6

模型构架

模型构架加工制作,必须根据BAJA大赛规则要求设计制作,符合相关标准规范。

1

7

试制用车部件总成

包含试制用车传动总成、制动总成、安全设备总成、转向机构总成以及基本所需部件的制作加工,非标准件的单件加工等。加工符合中国汽车工程学会2018BAJA规则要求。

 

1

8

其他附件

包括油门踏板机构、防溅罩加工、连接附件加工等。加工符合中国汽车工程学会2018BAJA规则要求。

2

序 号

(五)采购内容 (辅助部分)

技术参数要求

采购 数量

单位

1

参赛服装制作费

短袖 Polo衫丝网印,服装采购及印刷制作。

50

2

消防灭火器材

1Kg 水基水雾型灭火器

10

3

赛车运输费

运至潍坊赛场,负责包车物流安排,包往返。

4

4

工作台

设计制作一套比赛现场所需的工作台,工作台要求方便拆卸,能同时作为赛车运输时的包装架。

2

5

维修平台

现场维修专用的平台,要求能快速定位比赛用车,进行车辆现场维修和维护。

1

6

弯管机

两寸手动液压弯管机,配有角尺

1

7

切割机

切割钢材用

1

8

其他辅助工具

包括角尺、焊钳、水平尺、量角尺、线锤、松紧器、扳牙、丝扳等

1

9

ThinkPad

I5-7200u,8GB,1T,2GB独立显卡

1

10

Nikon相机

带备用电池,32G内存卡,三脚架

1

11

惠普打印机

HP laser Jet m 1005mfp

1

12

油品

齿轮油

10

刹车油,DOT4

10

机油,壳牌

10

汽油,92#

300

 

 

 

 

 

二、交付使用要求

1

交付使用期:交货、验收、安装调试必须自合同签订之日起      个工作日内完成。

2

交货地点:采购人指定地点。

三、验收

1、在合同的全部设备安装竣工后,中标人按采购人要求的安装及测试要求完成竣工验收,由中标人在一周内填写设备合同工程验收报告,由采购人组织竣工验收。

2、需要提供的相关材料:成本表,成本增补表,设计报告,设计参数表等。

3、验收由采购人和中标人参加,对上述执行情况对照合同条款、国家相关标准及中国汽车工程学会2018 BAJA规则等进行评议、验收。

 

 

 

附件【潍坊科技学院汽车实训设备招标文件.doc已下载
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